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Batterie et son porte bagage coup de pouss portebagage 15 ah 555wh
Référence:
Batterie Porte-Bagage 36V- 15Ah (555Wh)
Cellules SAMSUNG Li-ion NCM ou équivalent.
Assemblée dans nos ateliers.
Garantie 2 ans; performances suivant spécifications Samsung.
Prise de charge JACK.
Serrure antivol avec 2 clés.
Compatible avec notre kit vélo électrique "Coup de pouss" (kit rando ou sans batterie)
livré avec Porte-Bagages et chargeur
![](https://avectonvelo.com/84357-thickbox_default/batterie-coup-de-pousse-portebagage-15-ah-555wh.jpg)
Batterie Porte-Bagage 36V- 15Ah (555Wh)
Cellules SAMSUNG Li-ion NCM ou équivalent.
Assemblée dans nos ateliers.
Garantie 2 ans; performances suivant spécifications Samsung.
Prise de charge JACK.
Serrure antivol avec 2 clés.
Compatible avec notre kit vélo électrique "Coup de pouss" (kit rando ou sans batterie)
livré avec Porte-Bagages et chargeur
in the same category
adaptateur pour batterie bidon (2 kg)
Contient 2 supports indépendants
Dévisser la partie droite (celle avec 3 vis)
Changement d'une chaîne 9 vitesses
Ce prix inclus le montage
La chaine est une marque reconnue (kmc, Shimano, Decathlon..)
2 patins de frein v-brake
Une paire de patin de frein
montage compris
VELO ELECTRIQUE VILLE CLASSIC 7 V marque THOMPSON
Superbe velo électrique de ville
Très grande autonomie: 30-90 km
moteur roue avant
Possibilité de toucher la prime d'état de 200€
Eclairage inclus
Conseils pour le montage d'un kit moteur roue...
- Votre entraxe doit être de 135mm (Attention au vélo en carbone : l'entre-axe doit impérativement être de minimum 134mm)
- La première bague de votre cassette doit être de 11 dents (11T)
- Faire attention au câble moteur (bien le placer dans l’axe)
- Bien placer vos écrous : Anti rotation - Rondelle - Écrou
- Respecter le « flèche avec flèche » jusqu’au TRAIT
- Bien REPLACER le détecteur de pédalage fourni sur la roue si vous changez de cassette avec le démonte cassette !
- Serrez à la main l’écrou qui sert d’entretoise entre les écrous et le détecteur de pédalage
Conseils sur l'utilisation de nos kits
Votre kit d'assistance électrique pour vélo est un accessoire à votre vélo.
Vous devez l'utiliser avec soin. Il est prévu pour un usage sur routes et chemins propres et carrossables. Il n'est pas prévu pour un usage en tout terrain.
Vous devez éviter les chocs, l'exposition dans la boue et le lavage par jet d'eau directe sur le moteur et les différents composants de votre kit.
Vous devez régulièrement vérifier l'état de votre kit, le serrage des fixations, de votre transmission (plateau et chaîne) mais aussi toutes les autres composants de votre vélo afin de toujours vous déplacer en sécurité.
L'usage de votre kit apporte des contraintes mécaniques supplémentaires à votre vélo.
Vous devez rester vigilant dans l'entretien de votre vélo et particulièrement aux organes de commande, comme les freins mais aussi à toutes les parties qui pourraient rapidement se desserrer au regard des vibrations générées par votre moteur électrique.
Conduite et paramétrages de l'allure :
Une fois les vérifications et essais effectués, vous devez utiliser votre vélo avec prudence. Votre vitesse doit toujours être adaptée pour garantir votre sécurité et celle des autres usagers.
Votre allure pouvant être plus rapide que sur un vélo non équipé, vous risquer de surprendre les autres usagers.
Vous devez toujours respecter la réglementation en vigueur du pays dans lequel vous vous déplacer.
En France, la vitesse légale maximum est de 25 km/h sur route.
Vous devez vous conformer à cette obligation et ne pas modifier les paramètres de votre console, pour dépasser cette vitesse avec l'assistance.
Vous pouvez dépasser cette vitesse si les conditions de sécurité sont réunies et uniquement par votre propre pédalage sans assistance.
Batterie pour moteur Vivax 10 ah
Batterie 9 AH
sacoche de selle
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