Référence: URBKIT01
Ce kit s'adaptera parfaitement aux déplacements quotidiens, ce kit électrique est facile à installer et vous accompagnera dans votre quotidien. Avec sa batterie sacoche, c'est la discretion qui caractérise ce kit. 2 choix de capacité de batterie s'offrent à vous: une capacité standard pour faire de 50 à 80 km (10,4 ah) et une capacité supérieure de 70 à 100 km (14 ah)
Le cout du montage par avectonvelo.com se montre à 110€.
Ce kit possède un détecteur de pédalage intégré dans le support de cassette (exclusivité brevetée)
Il est légal , conforme aux normes VAE et code de la route.
Ce moteur est réparable , garanti 3 ans sans supplément, pièces et M.O (hors frais de port).
L’installation est très simple et prend moins d’une heure ( nous recommandons la pose par Avectonvelo si vous êtes de la région Nord).
Le moteur accepte toutes les cassettes standard Shimano (7 à 10 vitesses) et les freins Vbrake ou à disques.
Le contrôleur du velo est un contrôleur Sine Wave:
donne un effet capteur de couple,
très souple au démarrage
pas d’effets mobylette
40% d’énergie économisée.
La batterie est une batterie porte bagage.
Cellule lithium ion de marque Samsung (ou équivalente)
Cette batterie a été assemblée et controlée en France.
L'autonomie de la batterie varie en fonction de l'amperage.
Le nombre de charge est de 600 cycles.
Le temps de chargement varie en fonction de l'amperage:
10 ah= 5 h de charges
15 ah= 7,5 h de charges
20 ah= 10 h de charges
Le poids de la batterie est de 2 kg avec sa sacoche.
La sacoche se fixe sous la selle avec des attaches prévues et une sangle .
Une notice est fournie pour la pose des différents éléments: moteur, batterie, écran.
Garanti 2 ans
La batterie est fournie avec le porte bagage, toute la visserie et tiges de fixation nécessaire et un chargeur 2A.
Un écran lcd est fourni et indique le niveau de charge de la batterie, le niveau d'assistance désirée (de 1 à 5), la vitesse, l'ODO...
Tout est est inclus dans le kit (batterie et chargeur compris).
Fiche technique
Ce kit s'adaptera parfaitement aux déplacements quotidiens, ce kit électrique est facile à installer et vous accompagnera dans votre quotidien. Avec sa batterie sacoche, c'est la discretion qui caractérise ce kit. 2 choix de capacité de batterie s'offrent à vous: une capacité standard pour faire de 50 à 80 km (10,4 ah) et une capacité supérieure de 70 à 100 km (14 ah)
Le cout du montage par avectonvelo.com se montre à 110€.
Ce kit moteur roue avec batterie cadre convient pour une utilisation sur route et chemin et pour tous les vélos.
Il est léger, facile à installer et permet une autonomie jusque 100 km selon amperage choisi.
Rendez vous sur le configurateur pour finaliser votre choix.
cout du montage 150€
Ce kit s'adaptera parfaitement aux cyclistes sur route. La batterie rappelle un bidon. Le poids de la batterie est de 1490 grammes.Le capteur de pédalage se trouve dans le moyeu sans pedelec. L'ensemble augmente le poids total du velo de 4 kg et fera de votre velo de course le plus léger des vélos de course electrique.
Ce kit est presque invisible.
Le cout du montage est de 150€ si vous souhaitez le faire monter par Avectonvelo.com
Ce kit est ideal pour de plus longue randonnée; En effet la batterie porte bagage permet de stocker plus de cellule lithium ion donc plus d'autonomie. Cette batterie peut offrir des autonomies allant de 50 à 150 km. La batterie se range dans un rack sur le porte bagage avec un verrouillage par clef.
Cout du montage par Avectonvelo: 180€
Puissance en sortie: 42 volts
Puissance chargeur: 2 Ampères
temps de charge:
pour une batterie de 12 Ah: 6 heures
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Ce kit est ideal pour de plus longue randonnée; En effet la batterie porte bagage permet de stocker plus de cellule lithium ion donc plus d'autonomie. Cette batterie peut offrir des autonomies allant de 50 à 150 km. La batterie se range dans un rack sur le porte bagage avec un verrouillage par clef.
Cout du montage par Avectonvelo: 110€
Roue rayonnée en 26 ou 28 pouces
Prete à l'emploi
Moteur 36v 250w
pas de batterie
Comprend le capteur seul
Ce kit s'adaptera parfaitement aux cyclistes sur route. La batterie rappelle un bidon. Le poids de la batterie est de 1490 grammes.Le capteur de pédalage se trouve dans le moyeu sans pedelec. L'ensemble augmente le poids total du velo de 4 kg et fera de votre velo de course le plus léger des vélos de course electrique.
Ce kit est presque invisible.
Le cout du montage est de 110€ si vous souhaitez le faire monter par Avectonvelo.com
Kit special tandem ou grosse charge
Pneu velo de course 385g, plus léger que le durano plus(500g)
tringle souple: plus léger et plus facile à démonter
